مبيعات المصنع CF800 القابض الثانوي
video

مبيعات المصنع CF800 القابض الثانوي

يمكن أن يكون رقم البيع بالتجزئة أو بالجملة:0JYA-052000CVTECH1000/CF800-1000
إرسال التحقيق
الدردشة الآن
مقدمة المنتج
ملخص
.png
5.png
اتصل بنا
product-1-1

 

كيف تتعاون معنا؟
tel.png

هاتف:+8613588158817

address.png

العنوان: هانغتشو، مقاطعة تشجيانغ، الصين

address.png

واتس اب: +8613588158817

address.png

سكايب:+8613588158817

fax.png

وي شات: +8613588158817

تظهر المنتجات

 

مناسب ل بالنسبة إلى CVTECH 1000/CF800-1000 اسم المنتج القابض المدفوع الثانوي
ضمان يدعم مكان المنشأ الصين
عينة عينة متاحة طَرد صندوق Netural أو صندوق ألوان مصمم بواسطة العميل

 

رقم المنتج الأصلي: 0JYA-052000
CVTECH زنبركية الرياح 1000/CF800-1000
في عالم المركبات على الطرق الوعرة، يعد التمييز بين العجلات النشطة والسلبية أمرًا بالغ الأهمية. توفر العجلات النشطة القوة وعزم الدوران والأداء، بينما تتبع العجلات السلبية حركة العجلات النشطة. إنه فرق دقيق ولكنه مهم يمكن أن يحدث فرقًا كبيرًا عندما تكون في الطريق. أحد المكونات الرئيسية التي تساهم في الفرق بين العجلات النشطة والسلبية في المركبات على الطرق الوعرة هو نظام CVT، أو ناقل الحركة المتغير باستمرار.
في مركبة الطرق الوعرة CVTECH Spring Wind 1000/CF800-1000، يشير رقم OE 0JYA-052000 إلى نظام CVT المسؤول عن نقل الطاقة من المحرك إلى المحرك النشط عجلات. يعمل نظام CVT على مبدأ نظام البكرة الذي يحركه الحزام والذي يسمح بنسب تروس متغيرة بشكل لا نهائي، مما يوفر للمركبة الأداء الأمثل في مجموعة متنوعة من ظروف الطرق الوعرة.
تم تصميم العجلات النشطة لمركبة الطرق الوعرة مثل CVTECH Spring Wind 1000/CF800-1000 لتوفير القوة وعزم الدوران الأمامي، مما يسمح للمركبة بالتغلب على العوائق والتنقل في الأراضي الوعرة. ويعزز نظام CVT هذه القوة من خلال توفير نقل سلس لعزم الدوران من المحرك إلى العجلات، مما يضمن احتفاظ السيارة بزخمها وقدرتها على التعامل حتى مع أصعب التضاريس.
من ناحية أخرى، تم تصميم العجلات السلبية للمركبة لتتبع حركة العجلات النشطة ببساطة، دون توفير أي قوة أو عزم دوران خاص بها. في حين أن هذا قد يبدو عيبًا في البداية، إلا أنه يساعد السيارة في الواقع على الحفاظ على الاستقرار والتحكم على الأراضي الوعرة. تعمل العجلات السلبية كموازنة للعجلات النشطة، حيث تمتص الصدمات وتقلل من احتمالية دوران العجلة أو فقدان الجر.
في النهاية، سواء كانت العجلة نشطة أم سلبية، فهذا يعود إلى الغرض المقصود منها. تم تصميم العجلات النشطة لتوفير القوة وعزم الدوران، بينما تم تصميم العجلات السلبية لتوفير الثبات والتحكم. في مركبة الطرق الوعرة مثل CVTECH Spring Wind 1000/CF800-1000، يلعب نظام CVT دورًا حاسمًا في ضمان توصيل الطاقة بسلاسة إلى العجلات النشطة، مما يسمح للمركبة بالتغلب على العقبات والتنقل في الأراضي الوعرة بسهولة. لذلك، يعد رقم المعدات الأصلية 0JYA-052000 مكونًا حاسمًا في أداء هذه السيارة للطرق الوعرة، ويساهم في أدائها الاستثنائي حتى على أصعب التضاريس.

 

منتجات

 

6
product-748-677
product-699-637
product-797-443

 

الملف الشخصي للشركة

 

-

-2

 

O
ميزة اور

-

 

الشهادات
product-738-852
product-635-795
product-1700-2385
product-1700-2385
 

 

التعبئة والتغليف والشحن

 

1

 

التعليمات

 

faq

-

 

 

لا تتردد في الاتصال بنا إذا كان لديك أي أسئلة أخرى!

 

اتصل الآن

 

 

معرض

product-805-300

product-1-1

product-1345-402

 

 

 

 

الوسم : مبيعات المصنع cf800 القابض المدفوع الثانوي، مبيعات المصنع في الصين cf800 القابض المدفوع الثانوي المصنعين والموردين والمصنع, ATV محرك Intercooler, أجزاء أداء محرك ATV, صفقة قطع غيار محرك UTV, تعديل قطع غيار محرك UTV, ترقية أجزاء محرك UTV, أجزاء محرك المعدات الأصلية UTV

إرسال التحقيق

whatsapp

الهاتف

البريد الإلكتروني

التحقيق