ما هو سبب ضيق القابض

السبب وراء إحكام القابض هو أن كابل القابض يفتقر إلى الزيت، لذلك من الضروري ضبط كابل القابض. من الممكن أيضًا أن يكون عمود شوكة التحرير الداخلي للقابض صدئًا بإحكام شديد، لذلك من الضروري فحص كل مكون من مكونات ناقل الحركة في القابض. يقع القابض في غلاف دولاب الموازنة بين المحرك وناقل الحركة. يتم تثبيت مجموعة القابض على المستوى الخلفي لدولاب الموازنة بالبراغي. عمود خرج القابض هو عمود الإدخال لناقل الحركة. القابض هو جزء شائع في ناقل الحركة الميكانيكي، والذي يمكنه فصل أو تشغيل نظام ناقل الحركة في أي وقت. المتطلبات الأساسية هي: الاتصال السلس، والفصل السريع والشامل؛ سهولة التعديل والإصلاح؛ البعد الكلي الصغير؛ جودة منخفضة؛ مقاومة جيدة للتآكل وقدرة كافية على تبديد الحرارة.